电动汽车充电一直是大家公认的难题，今天介绍一下电动汽车充电系统，让大家有个大致的了解。

  车载充电机基本功能是将交流AC220V市电转换为高压直流电（如DC400V）给动力电池进行充电，保证车辆正常行驶，该设备为AC/DC电源转换设备。

  车载充电机与市面桩进行通讯对配，按国标要求完成通讯、功率调节等，实施国标为：GB/T20234。

  智能充电系统：以用户充电感受为设计原点，结合车辆辅助驾驶技术，无线能量传输技术，网络技术，人工智能技术等前沿技术与充电系统相结合。

  随着新能源汽车产业的蓬勃发展，各家车企都在电动汽车充电领域发力，相信充电难问题会很快得到解决，或者比汽油车加油还要方便。

  3.15曝光了公共Wi-Fi 的潜在隐患，很多人因此被窃取隐私和密码，但归根结底，导致中招的原因主要在于人们对公共Wi-Fi的需求，想要免费的蹭Wi-Fi。3.15揭秘之后，各种蹭Wi-Fi的安全攻略甚嚣尘上，但是今天钛媒编辑要带领大家认识一项新技能： 蹭电 。这里的 蹭电 指的是：在未来，伴随着无线充电技术的发展，所有电子设备无需借助电线和插座，随时随地都可以为手机等电子科技类产品充电，彻底摆脱线缆的限制。 事实上，早在19世纪90年代，号称爱迪生一辈子的对手尼古拉 特斯拉就发明了 特斯拉线圈 ，这项发明可以通过空气传播电力，不过由于种种原因，特斯拉的无线输电设计并没有投入到商业应用，但是也正是特斯来开启了无线式电力传播的

  2023年2月3日，湖北省市场监督管理局正式对外发布《电动汽车公用充电设施计量监督管理规范（试行）规范》、《电动汽车公用充电设施统计抽样计量性能评价技术规范（试行）》、《显示缺陷（Mura）评估与补正设备校准规范》3项地方计量规范，自2023年3月1日期正式实施。 《电动汽车公用充电设施计量监督管理规范（试行）规范》等规范的出台，在全国充电设施领域处于领先，也标志着我省在电动汽车公用充电设施监管和服务监督逐步走向规范，极大的提升充电设施设备和运营规范，为我省新能源汽车产业加快速度进行发展提供有力的保障。

  随着CAN总线在电动汽车、充电桩、电力电子、轨道交通等电磁环境比较恶劣的场合应用慢慢的变多，信号干扰的问题已严重影响到使用者对CAN总线的信任。究竟怎么样才可以抗干扰？本文展示了致远电子CAN总线条“军规”。 在汽油车时代，CAN总线遇到的干扰少之又少，即使有一些继电器和电磁阀的脉冲， 也不会有特别大的影响，稍微进行双绞处理，可完全实现零错误帧。 可是到了电动汽车年代，逆变器、电动机、充电机等大功率设备对CAN的影响足以中断通讯，或者损坏CAN节点，如图1图2所示，就是被逆变器干扰的CAN波形。 图1 干扰前 图2 干扰后

  2021年4月14日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团今日宣布，扩大与无线技术领域的优秀供应商高通的合作，为搭载最新高通®SnapdragonTM 780G 5G移动平台的中端智能手机提供30W无线充电功能。这是两家公司面向大功率无线充电智能手机参考设计的第二次合作。为旗舰机型而设计的首款合作解决方案现已进行商用试样。此次合作是瑞萨和高通两大全球企业携手迈出的重要一步，将高度集成的先进无线G智能手机的标准功能，从旗舰机型扩展至主流机型。 全新参考设计为大众市场设备提供卓越无线G智能手机的解决方案现已上市 高通5G移动参考设计提供的交钥匙解决方案，旨在帮助智能

  在主流智能手机中的应用 /

  电动汽车厂商法拉第本周表示，正考虑在美国4个州选址建设规模10亿美元的工厂，并于2017年下线首辆汽车。该公司将特斯拉视为主要竞争对手。法拉第来自加州Gardena，于18个月之前成立，并获得了私人投资。目前，该公司的员工总数已超过400人。   这家电动汽车公司准备投资10亿美元死磕特斯拉   该公司产品开发负责人尼克·桑普森（Nick Sampson）表示，新工厂将在内华达州、路易斯安那州、佐治亚州和加州选址建设，而该公司将在未来几周内发布正式公告。   法拉第的高管团队来自特斯拉，而桑普森也是特斯拉的一名前员工。与特斯拉类似，法拉第这一公司名称也来自19世纪的知名发明家。   特斯拉的成立已有

  由于深色吸收光线， 无人驾驶 汽车的导航激光碰到黑色不会反射，导致无法检测黑色汽车。世界最大的汽车涂料生产商PPG正在设计一种涂料，使激光器发射的近 红外 光能够穿过黑色汽车的外层，并从反光底层反弹，从而使 传感器 看到它。 一个世纪以前，Henry Ford发明了大量T型车来改变运输方式，当时它只有黑色款式。为了满足买家的个性化需求，随后制造商推出各种色系的汽车。现在，该行业正在努力改变原有颜色，以解决无人驾驶汽车的危险盲点。由于深色吸收光线，无人驾驶汽车的导航激光碰到黑色不会反射，导致无法检测黑色汽车。 所以，这对制作油漆的老牌公司来说蕴藏着巨大的潜力。世界最大的汽车涂料生产商PPG正在设计一种涂料，使激光器发射的近红外光能够

  TI培训据外媒报道，如果你要生产电动汽车，你就需要电池。但是，现在的电池供应量并不充足。因此，德国汽车制造商戴姆勒决定在中国投资建造电池厂。 戴姆勒周三宣称，它将会与中国合作伙伴北京汽车股份有限公司进行合作，投资7.4亿美元在中国建造一个电池厂。但是，这个电池厂不仅会生产电动汽车的电池，而且会生产梅赛德斯-奔驰电动汽车。 “到2025年，中国市场将会在梅赛德斯-奔驰电动汽车销售额中占有很大的份额。”戴姆勒董事会成员唐仕凯(Hubertus Troska)在一项声明中说，“因此，在当地投资建厂对于我们电动汽车业务的成功非常关键，而且有助于我们灵活地满足当地的电动汽车需求。” 这家工厂将是梅赛德斯-奔驰电动汽车在中国取得成

  随着电动汽车不断发展，现代汽车公司计划提高电池的稳定性和能量密度，努力打造性能更好、使用寿命更长的电动汽车。据外媒报道，最近，现代汽车（Hyundai）向美国专利商标局（USPTO）申请了全固态电动汽车电池系统专利。该专利名为“配备加压装置的全固态电池系统（all-solid-state battery system provided with pressurizing device）”，并于2023年12月28日公布。 （图片来源：USPTO） 据现代汽车介绍，无论充放电速率如何，这种全固态电池系统中的每个电芯都会保持恒定压力。传统锂离子电池通过液体电解质来分隔阴极和阳极。而固态电池使用的是固体电解质，即使电解质损坏，

  电池专利 /

  充电电压的模糊PI控制仿真研究

  车载充电(OBC)平台用户手册（ONSEMI半导体）

  电池充放电simulink仿真模型

  蓄电池无损伤快速充电方案

  ADI世健工业嘉年华——深度体验：ADI伺服电机控制方案

  解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

  Intrinsic ID 在CES 2024上展示了其信任根 (RoT) 解决方案，该解决方案已部署在全球超过 6 5 亿台设备中。Intrinsic ID 首席执行 ...

  Arduino 和 Silicon Labs 合作，引入 Matter

  Arduino 和 Silicon Labs 宣布开展合作，将与 Matter 兼容的 SiLabs 无线微控制器引入 Arduino IDE。双方的合作包括两个阶段。第 ...

  无线解决方案为家居自动化带来了曙光，剪掉了这些繁琐的线，就减去了很多麻烦。就目前而言，无线智能家居根据所使用的技术不同，主要分 ...

  通俗来讲，智能网关和智能家居的关系就好比人与心脏。通过它，智能家居才能轻松实现系统信息的采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程 ...

  新CPU采用该公司首个乱序架构设计，可实现更高的指令吞吐量、更好的性能和更快的处理速度。尽管 RISC-V 最初只是一个学术项目，但开源指 ...

  三星为了Galaxy S21/Z Flod3等恢复One UI 4.0正式版推送

  11-S3C2440驱动学习（五）嵌入式linux-网络设备驱动（一）虚拟网卡驱动程序

  BOE（京东方）量产工厂全部定评“绿色工厂” 绘制产业可持续发展最美底色

  智己汽车：当电子电气架构迭代至中央集成式，如何布局其信息安全和功能安全？

  钠离子电池正式上车，钠电池时代线：安波福多域融合计算平台，颠覆汽车智能化？

  嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科