今日就跟从全新TCR Advanced SL 1的装车视频，和小编一同了解关于全新TCR的细节规划，相信你所关怀的内容，在这里都能够得到回答。

  规整堆放一切配件，接下来让我们沉溺式体会全新TCR装车进程，一睹全新第十代TCR的风貌。

  前叉选用 D 形前叉转向管，并配有相应的垫圈。除了改进空气动力学功能外，还答应刹车和变速线或电线从内部穿过车把、把立和车架/前叉，使外形愈加整齐。

  新式Contact SLR AeroLight把立，专为OverDrive Aero体系模块规划，选用流线型规划，并设有一个便于调整和保护的通道。

  Contact SLR Aero车把，支撑内走线的一起，也增强了灵活性，气动晋级的一起，更易装置、调整和保护。

  全新TCR Advanced SL装备新一代ISP一体座管，比上一代轻40g，优化气动体现，并提高顺应性。

  全新TCR Advanced SL 1调配全新规划的GIANT SLR 40轮组，选用了全新复合材料辐条打造真空轮组，很好地平衡了分量、刚性和气动功能。

  新的结构技能运用单个气胆打造一体式前三角，既减轻了分量，又不影响刚性或退让空气动力学造型。

  更轻的分量、更高的刚性、更好的气动体现，将全新TCR的骑乘功率提高到史无前例的一个高度。

  这便是全新第十代TCR，专为现代公路比赛规划和制作，聚集顶级立异技能于一身，更高的功率、更好的空气动力学、更优异的整合规划，提高每位骑士的骑乘体会。

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